In een garage of werkplaats komt meer gevaarlijk afval vrij dan in de meeste andere bedrijven: afgewerkte olie, vervuilde poetsdoeken, filters en accu’s. Daar komen de banden nog bij, zeker tijdens de bandenwissel in het najaar.
Elke stroom heeft een eigen recipiënt en eigen regels. In dit artikel leest u welke recipiënten uw garage nodig heeft, wat erin mag en hoe u uw werkplaats veilig en ordelijk houdt.
Afval dat in contact kwam met olie, vet of brandstof is gevaarlijk afval. Het mag niet bij het restafval en moet apart worden ingezameld, veilig worden opgeslagen en via een erkende verwerker worden afgevoerd.
Belandt er toch een oliefilter of een vervuilde poetsdoek in de verkeerde container, dan kan de lading geweigerd worden of wordt de meerkost voor de verwerking doorgerekend. Juist sorteren is dus ook de goedkoopste manier van werken.
OGA is de verzamelnaam voor vast afval dat vervuild is met olie of vet. In de OGA-container mogen:
Afval dat vervuild is met benzine, thinner of andere solventen hoort er niet bij, net zomin als massieve metalen stukken. Gielen levert voor OGA lekdichte, ADR-conforme rolcontainers en ruilt de volle container bij elke ophaling om voor een proper exemplaar.
Afgewerkte motorolie, koelvloeistof en remvloeistof bewaart u elk apart. Meng ze niet: gemengde vloeistoffen zijn moeilijker en duurder te verwerken. Voor vloeistoffen verhuurt Gielen vloeistofvaten van 200 liter en gesloten IBC-containers van 1000 liter. Welke oplossing past, hangt af van uw volume; u krijgt daarvoor een offerte en advies op maat.
Tijdens de wissel naar winterbanden stapelen de afgedankte banden zich snel op. Banden met en zonder velg worden allebei aanvaard, maar moeten apart in de container geladen worden. Volrubberbanden en andere voertuigonderdelen horen er niet bij.
Voor grote volumes is er een open container van 15, 28 of 40 m³. Kleinere hoeveelheden kunt u ook zelf afzetten op het sorteercentrum van Gielen in Genk. De prijs verschilt per type band, dus vermeld in uw aanvraag of het om banden van personenwagens, bestelwagens of vrachtwagens gaat.
Ook met accu’s en batterijen kunt u bij Gielen terecht. Bewaar ze rechtop, droog en gescheiden van ander afval tot ze worden opgehaald. Beschadigde accu’s meldt u best vooraf, zodat er een gepast recipiënt wordt voorzien.
Remschijven, uitlaten en carrosseriedelen horen niet bij het OGA maar bij het metaal. Zuiver metaal is een waardevolle grondstof, dus het loont om het apart te houden.
Onderdelen worden geleverd in karton en folie. Dat karton gaat plat in de container voor papier en karton. Let op bij PMD: lege verpakkingen van motorolie horen daar niet bij!
| Afvalstroom | Recipiënt |
|---|---|
| OGA | Lekdichte rolcontainer met propere wissel |
| Afgewerkte olie en vloeistoffen | Vloeistofvat 200 l of gesloten IBC 1000 l |
| Autobanden | Open container 28 of 40 m³, of zelf afzetten in Genk |
| Accu’s en batterijen | Recipiënt op maat |
| Metaal | Container volgens volume |
| Karton, PMD en restafval | Rolcontainers |
Nee. Lege verpakkingen van motorolie en smeermiddelen horen bij het oliehoudend garageafval (OGA), niet bij het PMD.
Beide worden aanvaard, maar u laadt ze apart in de container.
Nee. Afval dat vervuild is met benzine, thinner of andere solventen hoort niet in de OGA-container. Daarvoor is er een aparte oplossing voor chemisch afval.
Een bandencentrale heeft andere afvalstromen dan een carrosseriebedrijf of een merkgarage. Containerservice Gielen bekijkt samen met u welke stromen vrijkomen, voorziet per stroom het juiste recipiënt en stemt de ophalingen af op uw drukste periodes.
Meer over onze aanpak leest u op de pagina afvaloplossingen voor garages.
Wilt u weten wat dat voor uw werkplaats kost? Vraag een vrijblijvende offerte aan of neem contact met ons op.